Ригели жестких поперечин контактной сети

Ригели жестких поперечин контактной сети железнодорожного транспорта.

Данная продукция сертифицирована в “Регистре сертификации на федеральном железнодорожном транспорте” 23.11.2015 года! Скачать сертификат

Назначение.

Сегодня подвеска контактной сети в условиях как много-путевых перегонов, так и на железнодорожных станциях осуществляется с использованием металлических жестких поперечин балочного типа, которые производятся по стандартам и рабочим чертежам проекта №5254, разработанного научно-исследовательским институтом транспортного строительства (ОАО “ЦНИИС”) и согласованного с департаментом электрификации РЖД. Жесткие поперечины балочного типа применяются для замены старых подвесов при реконструкции и капремонте, при переходе железнодорожных линий на скоростное движение, и ,конечно же, в новом строительстве. Ригели выступают в качестве опорной конструкции для подвески элементов контактной сети, приборов освещения, прокладки необходимых коммуникационных линий через железнодорожные пути на станциях и межстанционных перегонах.

Особенности конструкции.

Ригели жестких поперечин контактной сети выполнены в виде четырехгранных решетчатых блоков (ферм) различного размера с поперечными и наклонными стяжками в разных плоскостях для придания дополнительной жесткости всей конструкции. Типовые ригели могут включать в себя несколько (от двух до шести) таких блоков, изготовленных из стального уголка (углового проката). Количество блоков варьируется в зависимости от длины пролета. Соединение отдельных блоков в ригеле в единую жесткую конструкцию осуществляется при помощи болтовых соединений или сварочных швов. При необходимости (для упрощения монтажа) промежуточные и крайние блоки конструкции могут изготавливаться на фланцевых соединениях. В сборочный комплект ригелей контактной сети входят:

1. Болтовые накладки;
2. Оголовки;
3. Консольные столики;
4. Метизы.

Кроме этого, ригели могут выпускаться (опционально) с дополнительными аксесуарами для подвески и обслуживания осветительных приборов (лестницы, настилы, ограждения и др). В производстве оголовков опор и самих ригелей контактной сети используются следующие марки стали:

• углеродистая сталь С245 марки ВСтЗпс5 ГОСТ380-94 – для эксплуатации конструкций в регионах с температурой окружающей среды не ниже минус 40 градусов по Цельсию;
• низколегированная сталь С345 марки 09Г2С по ГОСТ19281-73 – для температур от минус 40 до минус 65 градусов по Цельсию;
• атмосферостойкая сталь С345К марки 10ХНДП/10ХСНД ГОСТ19281-73 или 14ХГНДЦ по ТУ14-105-629-99 – для агрессивных сред с температурой не ниже минус 50 градусов по Цельсию.

Детали ригелей защищены от коррозии методом горячего цинкования. Качество антикоррозийного покрытия соответствует мировым стандартам и обеспечивает срок службы не менее 50 лет без явных признаков коррозии металла.

Условные обозначения.

Маркировка ригелей жестких поперечин для контактной сети РЖД содержит:

1. Тип конструкции
   • РЦ – оцинкованные, выполненные из стали С245;
   • РЦС – оцинкованные, выполненные из стали С345;
   • РК – выполненные из атмосферостойкой стали С345К;
   • РКсв – выполненные из атмосферостойкой стали С345К со сварными накладками;
   • ОРЦ/ОРЦС/ОРК/ОРКсв – осветительные (с кронштейнами для осветительных приборов);
   • БК/БКС/БКК/БККсв – блоки крайние стальные С245/С345/С345К с болтовым/сварным соединением;
   • БС/БСС/БСК/БСКсв – блоки средние стальные С245/С345/С345К с болтовым/сварным соединением;
2. Несущая способность конструкции
   • 80/100/140/190/200 и т.д. – расчетный изгибающий момент в кН на метр;
3. Основной размер
   • 16,9/22,5/30,3/39,2 и т.д. – расчетная длина ригеля в метрах;

Пример условного обозначения:     ОРЦС-190-30,3 Расшифровка обозначения:     Ригель осветительный, оцинкованный, выполненный из стали С345, с несущей способностью 190кН на метр, длинной 30,3 метра.

Ригели контактной сети РЖД (ГОСТ Р 55186-2012). Технические параметры, документация.

Документация:

Скачать чертежи        Скачать ГОСТ

Цена:

Уточняйте у менеджеров.